Par Lisa Salter
Conseillère voyage à Montréal · Publié le 26 octobre 2026
Il existe trois façons fiables de se rendre à Sa Calobra — la route MA-2141, le bateau depuis Port de Sóller, ou le vélo — et une quatrième, l'autobus, autour de laquelle il ne faut rien planifier sans vérification. Le bon choix dépend moins de la commodité que du genre de journée que vous voulez vivre.
Voici la comparaison détaillée. Pour tout le reste sur la destination, commencez par le guide complet de Sa Calobra.
Les trois options comparées
| Option | Durée aller | Saison | Idéal pour | Principal inconvénient |
|---|---|---|---|---|
| Voiture (MA-2141) | ~1 h 30 depuis Palma | Toute l'année | La liberté, et la route elle-même | Vous la faites deux fois ; stationnement limité |
| Bateau depuis Port de Sóller | 50 à 60 min | Environ avril à septembre | Les vues sur les falaises, sans conduire | Peu de retours ; l'horaire dicte la journée |
| Vélo de route | 9,4 km de montée | Surtout de mars à mai | Les cyclistes qui visent une montée mythique | Aucune échappatoire une fois en bas |
| Autobus public | Non confirmé | Saisonnier au mieux | Voyageurs sans voiture | Les sources se contredisent — vérifiez auprès de TIB |
La route MA-2141
La route se détache de la MA-10, l'axe de montagne qui parcourt toute la Serra de Tramuntana, et se termine à un stationnement payant au-dessus de la crique. Depuis Palma, le trajet habituel passe par Inca, puis Lluc, puis Escorca : environ 1 h 30.
La MA-2141 a été construite au début des années 1930 pour ouvrir cette portion de côte au tourisme, et c'est une pièce d'ingénierie peu banale : environ 800 m de dénivelé en une douzaine de kilomètres, 26 épingles au Coll dels Reis, et le Nus de sa Corbata, où la route décrit un cercle complet et repasse sous elle-même sur son propre pont. Une aire d'arrêt près du « nœud » permet de s'arrêter pour la photo.
À quoi s'attendre concrètement. C'est une route publique bien entretenue, pas une route dangereuse, mais elle exige de l'attention. Descendez en petite vitesse pour ne pas rester sur les freins. La remontée prend nettement plus de temps que la descente. Les cyclistes sont nombreux toute la matinée et les virages n'offrent aucune visibilité : prenez-les larges et lentement. Les autocars l'empruntent aussi, et croiser l'un d'eux dans une épingle oblige quelqu'un à reculer.
Stationnement. Un stationnement payant se trouve au bout de la route. Il se remplit derrière les arrivées de fin de matinée, ce qui est l'argument pratique pour partir tôt.
Arriver en bateau
Des bateaux partent de Port de Sóller et longent le pied des falaises de la Tramuntana, en 50 à 60 minutes environ. C'est la seule façon de voir cette côte depuis la mer, et cela supprime complètement la conduite : vous arrivez détendu plutôt que concentré après 26 épingles.
L'exploitant est Barcos Azules et le service est saisonnier. Les horaires publiés indiquent une saison allant grosso modo d'avril à septembre, avec plusieurs départs de Sóller en matinée et en début d'après-midi, et seulement quelques retours depuis Sa Calobra. Ces horaires doivent être confirmés directement auprès de l'exploitant. Ils changent d'une saison à l'autre et les sites de réservation qui les publient ne concordent pas entre eux. Barcos Azules est joignable par téléphone au +34 971 630 170.
Le piège à comprendre. Avec un nombre restreint de retours, l'heure du bateau n'est pas un détail : elle structure toute la journée. Gardez une marge. Manquer le dernier départ vous laisse dans une crique très mal desservie, à un long détour de montagne de Sóller.
Faire la montée à vélo
Sa Calobra est l'une des montées les plus reconnues du cyclisme européen, et sa particularité est qu'elle se fait à l'envers. La route est un cul-de-sac : on descend d'abord 9,4 km jusqu'au niveau de la mer, puis on remonte la même route. Il n'y a pas d'autre chemin de retour.
La montée affiche environ 7,1 % de moyenne, avec des passages de l'ordre de 11 à 12 %, et se termine au Coll dels Reis. Ce qui en fait une référence plutôt qu'une simple difficulté, c'est la régularité de la pente : on trouve un rythme et on le tient, généralement de quarante minutes à une heure selon la forme.
Quand la faire. De mars à mai. La saison d'entraînement printanière à Majorque correspond exactement au moment où la route est fraîche, sèche et relativement tranquille. En juillet, l'asphalte est brûlant, les autocars et les voitures de location sont constants, et l'expérience est nettement moins agréable.
Une note de sécurité. Les mêmes épingles sans visibilité qui rendent les automobilistes prudents jouent contre vous à la descente. Prenez la trajectoire extérieure, évitez de freiner dans les courbes, et gardez en tête qu'un autocar peut occuper les deux voies au virage suivant.
La question de l'autobus
C'est la seule zone d'ombre assumée de ce guide. Certaines sources décrivent une ligne publique saisonnière desservant Sa Calobra ; au moins une affirme que le service ne circule pas actuellement. Nous n'avons pas pu trancher à partir d'une source officielle.
Si vous voyagez sans voiture, vérifiez l'horaire en vigueur auprès de TIB, la société de transport des îles Baléares, avant d'en faire votre plan. S'il n'y a pas de service, les solutions concrètes sont le bateau depuis Port de Sóller, une excursion organisée en autocar, ou une voiture de location pour la journée.
Laquelle choisir ?
Si la route vous attire comme expérience, conduisez. Si vous préférez regarder le paysage plutôt que le négocier, prenez le bateau. Si vous roulez sérieusement et que vous êtes là au printemps, faites-la à vélo — et si vous voyagez avec des gens qui ne pédalent pas, le bateau et la route se complètent bien : un groupe roule, l'autre navigue, tout le monde se retrouve à la crique.
Quel que soit votre choix, le conseil horaire reste le même. Les autocars et les bateaux arrivent tous entre 11 h et midi. Arrivez avant 10 h et vous découvrez un endroit complètement différent.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour aller de Palma à Sa Calobra en voiture ?
Environ 1 h 30 dans chaque sens, par Inca, Lluc et Escorca. Prévoyez davantage au retour, car la remontée de la MA-2141 est plus lente que la descente.
La route de Sa Calobra est-elle difficile à conduire ?
Elle est exigeante, mais pas dangereuse. C'est une route publique bien entretenue. Descendez en petite vitesse, abordez les épingles sans visibilité larges et lentement, et attendez-vous à des cyclistes et des autocars toute la matinée.
Combien de temps dure le bateau entre Port de Sóller et Sa Calobra ?
Environ 50 à 60 minutes dans chaque sens. Le service est saisonnier et les retours sont peu nombreux : confirmez les horaires auprès de l'exploitant avant d'organiser votre journée autour.
Peut-on aller à Sa Calobra sans voiture ?
Oui — en bateau depuis Port de Sóller en saison, ou en excursion organisée. L'accès en autobus public est incertain et doit être vérifié auprès de TIB plutôt que présumé.
Quelle est la difficulté de la montée de Sa Calobra à vélo ?
9,4 km à environ 7,1 % de moyenne, avec des sections de 11 à 12 %. La pente est régulière plutôt que brutale, ce qui en fait une montée de référence. Comptez de quarante minutes à une heure.
Où se stationner à Sa Calobra ?
Dans un stationnement payant au bout de la MA-2141, à cinq ou dix minutes de marche à plat de la crique, par deux tunnels creusés dans la roche. Il se remplit derrière les arrivées de fin de matinée.
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